阿斯顿马丁这场前后都不着边,维特尔有着不错的发车,但反面由于客观成分连接掉场所
发布时间:2021年11月16日 17:28
老马看赛车 昨天 22:16阿斯顿马丁这场几乎是前后都不着边,维特尔有着不错的发车,但后面因为速度和策略连续掉位置,最后试图用轮胎优势追进诺里斯拿到第10但无济于事。斯托尔的比赛在和角田裕毅发生碰撞后就已经结束,赛车损毁随着比赛进行变得更严重,尽管如此他还是撑到第47圈,而后车队选择让他退赛。
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老马看跑车 昨天 22:16
阿斯顿马丁这场简直是前后都不着边,维特尔有着不错的发车,但反面由于速率和战略贯串掉场所,结果试图用轮带上风追进诺里斯拿到第10但杯水车薪。斯托尔的竞赛在和角田裕毅爆发碰撞后就仍旧中断,跑车损毁跟着竞赛举行变得更重要,纵然如许他仍旧撑到第47圈,尔后车队采用让他退赛。
周六排位冲刺老农实足是靠本人表现捡了几个场所,周日正赛速率差简直太大了没方法,被反面轮着超,本年也就如许了,蓄意马丁22年能有点超过,究竟此刻不缺钱了
用b站的一位up的话来说,阿斯顿马丁战略即是动作艺术,正赛的功夫阿斯顿马丁以至没有新胎
周六排位冲刺老农实足是靠本人表现捡了几个场所,周日正赛速率差简直太大了没方法,被反面轮着超,本年也就如许了,蓄意马丁22年能有点超过,究竟此刻不缺钱了
用b站的一位up的话来说,阿斯顿马丁战略即是动作艺术,正赛的功夫阿斯顿马丁以至没有新胎
这是什么神战略?
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